Miesiąc: Grudzień 2018

To jest naprawdę zabawne jak…

To jest naprawdę zabawne jak Mirki atakują (i słusznie!) za każde zmarnotrawione pieniądze publiczne i spółek z udziałem skarbu państwa, a tutaj cieszą gęby, że Kubica powróci do marnego zespołu F1 za 100 mln wyłożone przez kontrolowaną przez rząd spółkę. I szkalujecie każdego kto ma inne zdanie na ten temat. No bo niby taka reklama tak?? To pokażcie mi jak niby ma się to zwrócić?? Niemcy czy Austriacy będą tankować na Orlenie bo zobaczą jego znaczek na bolidzie Williamsa? Nie zwracając na cenę, jakość paliwa i obsługi?  Pokażcie mi badania, które potwierdzą, że obcokrajowiec w swoim państwie faszerowany codziennie reklamami jakiegoś Shella zboczy z trasy i zajedzie na Orlen bo przez 2 sekundy mignęła mu reklama Orlenu na bolidzie F1. To naprawdę, żałosne, że wszyscy tutaj wiecie o co chodzi, jesteście (słusznie) surowi wobec politycznych partaczy wydających nieefektywnie pieniądze z naszych podatków, a jak Morawiecki chce sobie poprawić PR po taśmach na których nabijał się z wypadku Kubicy zaprasza go na spotkanie i rzuca deklaracje o sponsorowaniu, to dla was wszystko cacy tak? Pomijam już fakt, że Kubica jest totalnym debilem, że będąc zawodnikiem najbardziej elitarnego sportu (pod względem ilości zawodników) na świecie rozpierdala się w Skodą Fabią (!!!) w nic nie znaczącym rajdzie. I chuj wielki powrót i Mirasom stuleje urywa bo kurwa debil, któremu się nudziło i na własne życzenie zjebał sobie karierę dostał teraz 100 mln zł żeby pojeździć sobie w kółko w ogonie stawki. Powrót to jest kurwa jak wam stary po 15 latach wraca do domu z Ameryki bo pracował nielegalnie i nie mógł przylatywać albo jak macie trzecie wznowienie nowotworu i kurwa po 10 chemii wracacie do życia. A tu kurwa rekordy plusów bo gość, który i tak jest już multimilionerem dostał sto baniek żeby na starość se pojeździć w kółko ze 2 lata w jakimś jebanym Williamsem.  Za 100 mln to kurwa w całej Polsce powstałaby amatorska liga bokserska z prawdziwego zdarzenia, która przyniosłaby medale na Igrzyskach Olimpijskich. A potem pewnie kilku zawodowych mistrzów świata, którzy spuszczaliby wpierdol całemu światu z logiem Orlenu na plecach, klacie, rękawicach i nosie.  Za 100 mln to można przygotować przez 20 lat kilka tysięcy dzieci do międzynarodowych olimpiad przedmiotowych reklamujących orlenowskie parówki na mundurkach wśród nerdów na całym świecie.  Za 100 mln to można wyłowić i doprowadzić do światowych rezultatów dziesiątki lekkoatletów, którzy kurwa całe życie mogliby latać po bieżni, rzucać i skakać z logiem Orlenu wytatuowanym na czole. Jesteście żałośni. Zmywam sie stad. #f1 #polska #januszebiznesu #stulejacontent #mirkokoksy #ekonomia #gospodarka #finanse #pieniadze

Powered by WPeMatico

Komunikat PAP – górnictwo wg…

Komunikat PAP – górnictwo wg premiera podstawą i przyszłością polskiej gospodarki xD Witajcie w XXI wieku ( ͡º ͜ʖ͡º) Nawiązanie do warszawskiego podziemia z okresu wojennego to już nie mniejsze wyżyny absurdu 😀

Pełna treść: https://stooq.pl/n/?f=1264647

Mnie to już tylko śmieszy 😀 Ten kraj jest już stracony od dłuższego czasu. Mają Polaki co chciały, najgorszym okupantem okazuje się najwyraźniej ‚jedynie słuszny narodowo patriotyczny’ rząd Prawdziwych Polaków wycierających sobie gębę flagą i historią co chwila.

#polityka | #gospodarka | #technologia | bekazpisu choć kurde może chodzi o #koparka dla #kryptowaluty

Powered by WPeMatico

Polska jest siódmym partnerem…

Polska jest siódmym partnerem gospodarczym Niemiec. Z obrotem sięgającym ponad 109 miliardów Euro. Ale jasno widać, że niewiele nam brakuje by wyprzedzić Włochów i Brytanię i zająć piątą pozycję. Pierwszym partnerem są oczywśicie Chiny z obrotem sięgającym 189 miliardów.

Ale…

Gdybyśmy w danych uwzględnili grupę V4, to okazało by się, że jest to najważniejszy partner gospodarczy Niemiec, z obrotem sięgającym ok. 275 miliardów Euro. Jest to ogromna liczba. Na dodatek weźmy pod uwagę to, że mówimy tutaj o krajach, których łączne PKB jest 12-krotnie mniejsze od Chin i 19-krotnie mniejsze od znajdujących się na trzeciej pozycji USA.

Można więc śmiało zaryzykować stwierdzenie, że jest to teren dla Niemiec kluczowy. Nigdzie indziej tak dobrze się Niemcom nie układa współpraca gospodarcza jak w Europie środkowej.

Źródło:

https://www.destatis.de/EN/FactsFigures/NationalEconomyEnvironment/ForeignTrade/Tables/OrderRankGermanyTradingPartners.pdf?__blob=publicationFile

#polska #niemcy #4konserwy #neuropa #gospodarka

Powered by WPeMatico

Jak wspierać własną…

Jak wspierać własną gospodarkę? Tak jak to robią Włochy.

Fiat Chrysler Automobiles zainwestuje 5 mld euro w latach 2019-2021 w przeniesienie i uruchomienie produkcji we Włoszech 13 nowych wersji różnych modeli swoich marek. Celem jest konsolidacja lokalizacji produkcji koncernu oraz wsparcie krajowego przemysłu Włoch oraz fabryk które od wielu lat świecą pustkami a pracownicy odsyłani są na urlopy postojowe. W 2021r. wszystkie Włoskie fabryki mają osiągnąć pełne zatrudnienie.

W Pratola Serra nadal będą produkowane silniki diesla, wycofano się z zapowiedzi o zakończeniu produkcji tychże silników. Jednocześnie, w fabryce w #bielskobiala w Polsce, produkcja dieslowskiej jednostki 1.3 jest stopniowo wygaszana.

Fabryka w Melfi otrzyma oprócz Fiata 500X i Jeepa Renegade, nowy model Jeep Compass, modele będą produkowane także w wersjach hybrydowych.

W fabryce w Pomigliano rozpocznie się produkcja dwóch nowych modeli. Kompaktowego SUVa Alfy Romeo, oraz nowej generacji Fiata Pandy. Oba modele otrzymają wersje hybrydowe. Jednocześnie kończą się nadzieje Polskiej fabryki w #tychy na otrzymanie nowej generacji tego samochodu.

W Termoli rozpocznie się produkcja nowej generacji silników benzynowych z rodziny FireFly, 1.0 120KM i 1.3 150KM. Będą one bazowymi jednostkami benzynowymi, a także, zwłaszcza 1.0, podstawową jednostką spalinową w konstrukcjach hybrydowych. Jest to kolejna decyzja dotycząca bezpośrednio fabryk w Polsce, w Bielsku- Białej od tego roku produkowane są oba te silniki, oba są także już oferowane w sprzedaży w Fiacie 500X oraz Jeep Renegade. Jak się to skończy dla Polskiej fabryki, kiedy identyczny zakład budowany jest we Włoszech?

Zakład Mirafiori dotyczy największa zmiana. Dotychczas fabryka świeciła pustkami. Otrzyma produkcję w pełni elektrycznego Fiata 500. I tutaj uciekł także kolejny model który według wcześniejszych nieoficjalnych plotek miał być produkowany w Polskiej fabryce w Tychach. Wersja spalinowa popularnej 500, nadal będzie produkowana w Polsce, jednak można przewidywać, że jej nakład będzie dużo mniejszy.

Fiat we Włoszech w 2014r. zatrudniał 62 tys. pracowników i wykorzystywał 66% mocy produkcyjnych. Obecnie znaczna ich część jest zwolniona lub przebywa na urlopach postojowych. Powrót takiej liczby ludzi na rynek pracy niewątpliwie odbije się pozytywnie na miejscowej gospodarce. Fiat w Polsce zatrudnia około 9 tys. pracowników. Co to dla nich oznacza? Podczas czerwcowej konferencji na której ogłoszono nową strategię koncernu zapowiedziano, że do roku 2022 żadna fabryka nie zostanie sprzedana, czyli do momentu uruchomienia właśnie wprowadzonego planu. A potem?

Możemy tu również zaobserwować inne ciekawe zjawisko. W poprzednich latach, gdy zarząd firmy nie mógł się dogadać z Włoskim rządem między innymi co do ulg podatkowych, zarząd przeniósł część produkcji za granicę (min. do Polski) argumentując to rosnącymi kosztami pracy we Włoszech. Obecnie, gdy zmienił się CEO, a umowa z Włoskim rządem została podpisana pomyślnie, produkcja wraca do Włoch bez zająknięcia o rosnących kosztach pracy czy braku rąk do pracy. Wychodzi na to, że koszty pracy to w wielu przypadkach maść na oczy ciemnego ludu aby jedni bali się zarabiać więcej a inni nie chcieli zarabiać więcej.

ŹRÓDŁO [IT]

pokaż spoiler #samochody #motoryzacja #polska #wlochy #gospodarka

Powered by WPeMatico