Dwie historie z różnymi zakończeniami.
Jamał II
Polacy nie zgodzili się swego czasu na budowę Jamału II gazociągu do Europy zachodniej biegnącego przez Polskę i omijającego Ukrainę. Polacy zrezygnowali z finansowych korzyści na rzecz Ukrainy. Rosjanie wybudowali w efekcie Nord Stream po dnie Bałtyku.
https://www.forbes.pl/wiadomosci/gazprom-zrezygnowal-z-budowy-gazociagu-jamal-europa-ii/767b5wy
https://tvn24.pl/swiat/jamal-ii-to-uderzenie-w-ukraine-wariant-awaryjny-dla-south-stream-ra316651-3429876
Szeroki tor do Wiednia.
A teraz Ukraińcy zgodzili się na budowę przez swoje terytorium szerokotorowej linii kolejowej łączącej rosyjskie wybrzeże Pacyfiku z Wiedniem. Linia ta ma biec z Chin do Europy zachodniej i omijać od południa Polskę.
5 lipca, przedstawiciele czterech kolei: rosyjskich, ukraińskich, słowackich i austriackich ogłosili w Wiedniu pierwszy ważny krok w kierunku stworzenia szerokotorowego połączenia kolejowego łączącego Europę Środkową z rosyjskim wybrzeżem Pacyfiku i szybko rozwijającymi się rynkami azjatyckimi. Przetarg na studium wykonalności dla odcinka o długości 430 km biegnącego z Koszyc do Wiednia ma zostać ogłoszony już wkrótce.
Podczas spotkania prezes Kolei Rosyjskich Władimir Jakunin stwierdził, że dzięki współpracy między spółkami kolejowymi czterech państw połączone zostaną rynki europejskie i azjatyckie. Rosyjski fragment tego połączenia będzie kluczowym elementem mostu tranzytowego w Eurazji. Powstanie tej linii skróci czas transportu towarów o ponad 50 proc. względem drogi morskiej.
https://kurier-kolejowy.pl/aktualnosci/14938/szeroki-tor-do-wiednia-coraz-blizej.html
#ukraina #polska #chiny #geopolityka #gospodarka
Powered by WPeMatico